La taxe aéroport

On connaissait la taxe foncière, la taxe d’habitation, et certains malchanceux devaient même s’acquitter de la taxe de luxe au Monopoly. Dans le voyage on a la taxe aéroport. Notre expert en questions touristiques, Edmond Dutrésor, vous explique cette invention au moins aussi géniale que le vaccin contre les cheveux longs.

« Alors, pour faire simple, la taxe aéroport est destinée à financer les coûts de fonctionnement des aéroports. Elle est collectée par les compagnies aériennes, et couvre les risques liés à la sûreté, à la sécurité, et à l’environnement des aéroports. La direction générale de l’aviation civile la reverse ensuite aux gestionnaires d’aéroport.

Quant au montant de la taxe il varie en fonction du transporteur, des villes de départ et d’arrivée, du nombre d’escales…

Les compagnies régulières sont toujours plus chères que les compagnies charter, ou les transporteurs low-cost au niveau de ce montant. Les compagnies ont également pris l'habitude de comptabiliser dans ces taxes des montants tels que les surcharges carburants ou autres, qui ne sont donc pas des taxes collectées mais bien normalement des composantes de la tarification du billet. Celles-ci peuvent donc varier à la hausse ou à la baisse à la discrétion des compagnies.»